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Descripción del Producto

Diversos materiales y sus productos en el proceso de procesamiento, transporte, almacenamiento, su superficie es fácil de producir o
La presencia de materias extrañas, como rebabas de mecanizado, óxido, aceite, etc., puede afectar la compacidad del recubrimiento y la resistencia de adhesión a la matriz. El pretratamiento principal del recubrimiento tiene como objetivo eliminar estas sustancias y realizar la conversión química superficial adecuada para satisfacer las necesidades del sustrato, aumentar la adhesión de la película, prolongar su vida útil y maximizar su efecto protector y decorativo.

Por lo tanto, rocíe el contenido antes de procesarlo. Esto incluye principalmente los siguientes aspectos:

Desengrasar antes del recubrimiento

El acero y sus piezas deben protegerse con aceite antioxidante durante el almacenamiento y transporte. Las piezas de chapa metálica deben usar aceite de embutición durante el procesamiento a presión. Las piezas deben estar en contacto con la emulsión durante el mecanizado. El tratamiento térmico puede causar contacto con el aceite refrigerante. Las piezas suelen presentar manchas de aceite y el HanJi de las manos del operador. La grasa de las piezas, así como las impurezas como el polvo, se mezclan. La presencia de todo tipo de aceite en las piezas no solo dificulta la formación de la película de fosfatación, sino que también afecta la adhesión, el secado, la decoración y la resistencia a la corrosión. La Tabla 3-1 enumera los diferentes pretratamientos de la placa de acero laminada en frío. Efecto del recubrimiento electroforético catódico en la resistencia a la corrosión.

Fosfatación

La fosfatación es un proceso simple, confiable, económico y práctico que mejora significativamente la resistencia a la corrosión del recubrimiento de superficies metálicas. Se ha utilizado ampliamente en el país y en el extranjero, especialmente en el recubrimiento de automóviles, cuyo uso se ha extendido en los últimos años. Casi el 100% de las piezas de placa delgada en la industria automotriz se fosfatan. El proceso de fosfatación se refiere al contacto de la superficie metálica con una solución ácida que contiene sal de fosfato de dihidrógeno. Esta reacción química genera una capa de membrana de compuesto inorgánico insoluble mediante un método de tratamiento químico superficial, lo que genera una película llamada película de fosfatación.

Principio de la película de fosfato

La película de fosfatación pudo proporcionar una base muy apropiada para el recubrimiento de pintura, debido al siguiente efecto:
1) Proporciona una superficie limpia, uniforme y libre de grasa a base de un desengrasado completo.
2) Mejora la adhesión de la película orgánica al sustrato gracias a la acción física y química. Es evidente que la estructura porosa de la película de fosfatación aumenta la superficie del sustrato, lo que a su vez aumenta el área de conexión entre ambos, generando así una permeabilidad mutua beneficiosa entre ambas capas. Al mismo tiempo, la interacción química entre la resina insaturada y el cristal de fosfato también mejora su fuerza de unión.
3) proporcionar una capa de aislamiento no conductora estable, una vez que el revestimiento se daña, tiene el papel de inhibición de la corrosión, especialmente para la incisión del ánodo. El primer punto a menudo se descuida Solo para completar lo mejor del aceite para formar una película de fosfatación satisfactoria Por lo que la película de fosfatación en sí es el efecto más intuitivo de la tecnología de pretratamiento de la autocomprobación más confiable.