El parachoques del automóvil generalmente se puede dividir en dos tipos: parachoques de metal y parachoques de acero reforzado con vidrio, su tecnología de recubrimiento es diferente.
(1) Recubrimiento de parachoques metálicos
Sumerja con un paño de algodón y así sucesivamente para eliminar las manchas de aceite, con un paño abrasivo 60~70 para eliminar el óxido, con aire comprimido, toallas y otros polvos flotantes limpios.
PulverizaciónUna imprimación epoxi roja de hierro H06-2 con una viscosidad de 22-26 s o una imprimación de alcohol roja de hierro C06-l. Hornee la imprimación LH a 120 °C durante 24 h. El espesor es de 25-30 µm. Raspe la masilla con masilla alquídica de ceniza, hornee a 24 h o a 100 °C durante 1,5 h, luego lije con papel de lija de agua de 240-280 hasta que quede suave, lave y seque. Rocíe el primer acabado con pintura magnética alquídica negra de viscosidad 18-22 s, seque a temperatura ambiente durante 24 h o a 100 °C para LH, luego pula suavemente la superficie de la película con papel de lija de agua de 280-320, frote para limpiarla y séquela. Rocíe la segunda capa de acabado y seque durante 40-60 min a 80-100 °C durante 24 h. Requisitos pararevestimientoLa película es la misma que la de viga.
El procedimiento de pintado de parachoques de metal es el siguiente.
1)Básicotratamiento:Primero retire el aceite con gasolina para hongos con hilo de algodón, luego retire el óxido con una tela esmeril de 60~70, sople con aire comprimido o limpie las cenizas flotantes con un cepillo.
2)Imprimación del cabezal de pulverizaciónDiluya la imprimación epoxi de éster rojo hierro H06-2 o la imprimación alquídica rojo hierro C06-1 hasta obtener una viscosidad de 22-26 s y rocíe uniformemente el interior y el exterior del parachoques. La película de pintura debe tener un espesor de 25-30 µm después del secado.
3)El secado:Secado automático de 24 h a temperatura normal, o imprimación de éster epoxi a 120 ℃ de secado lh, imprimación alquídica a 100 ℃ de secado lh.
4) Raspar masilla; Con masilla alquídica gris, raspe y alise el lugar irregular, el espesor de la capa de masilla es apropiado para 0,5-1 mm.
5) El secado: autosecado a temperatura ambiente durante 24 h o secado a 100 ℃ durante 5 h.
6) Molino de agua; Con papel de lija de agua 240 ~ 280, la parte de masilla se pule con agua hasta que quede suave, se limpia y se seca o se seca a baja temperatura.
7) Rocíe la primera capa superior:Diluya el esmalte alquídico negro hasta una viscosidad de 18-22s, filtre y limpie y rocíe uniformemente una capa.
8) El secado: autosecado a temperatura ambiente durante 24 h o secado a 100 ℃
9) Molienda de agua:con papel de lija de agua 80~320, la parte de masilla se pule con agua hasta que quede suave, se limpia y se seca o se seca a baja temperatura.
10)Rocíe la segunda capaDiluya el esmalte alquídico negro a una viscosidad de 18-22 s y rocíe uniformemente las superficies frontal y secundaria. Tras la aplicación, la película debe quedar lisa y brillante, sin defectos como fugas, arrugas, burbujas, flujos, acumulación de pintura ni impurezas.
11)El secadoSecado automático durante 24 h o 40-60 min a 80-100 °C. Para pintar parachoques metálicos, y obtener una película brillante, resistente y de fuerte adherencia, se recomienda aplicar pintura de secado amino para mejorar la calidad de la película. Para parachoques metálicos que requieren un montaje urgente, se puede utilizar un recubrimiento de esmalte nitro para acortar el tiempo de construcción y mejorar la eficiencia de producción. Al aplicar la capa superior, se pueden pulverizar de 2 a 3 líneas continuas, y el lh se puede ensamblar y usar después de la pulverización.
(2)Recubrimiento de FRPParachoques
1)Desparafinado:Parachoques de FRP en elproductoPara desparafinar, la superficie suele presentar una capa de cera. Si la cera no se elimina completamente, afectará gravemente la adhesión del recubrimiento, provocando delaminación de la película al chocar con fuerza (caída). Por lo tanto, es fundamental eliminar completamente la cera para garantizar la calidad de la pintura. Existen dos métodos de desparafinado: lavado con agua caliente y lavado con solvente. Si se utiliza agua caliente, remoje la pieza de trabajo en agua caliente a 80-90 °C durante 3-5 minutos. Una vez fundida y lavada la cera, se puede eliminar sumergiéndola en agua caliente a 60-70 °C durante 2-3 minutos. Si se utiliza solvente orgánico, se puede lijar la superficie de la pieza con una lija de grano 60-70 y luego lavar repetidamente con xileno o agua de plátano.
2) Raspar masillaUtilice masilla de cloruro de pervinilo o alquídica para alisar las irregularidades. Gracias a su secado más rápido, la masilla de cloruro de pervinilo se puede raspar y aplicar continuamente hasta que quede lisa.
3) El secado:masilla de cloruro de pervinilo seca durante 4~6 h, masilla alquídica durante 24 h.
4)Molienda de agua:con papel de lija de agua 260 ~ 300, la capa grasosa después del lijado con agua repetido se limpia suavemente, se seca o se seca a baja temperatura.
5)Imprimación en aerosol: Use imprimación alquídica de dos canales gris C06-10 (lechada de dos canales) y mezcle bien y de manera uniforme. Luego, agregue xileno para diluirlo a una viscosidad de 22-26 s y rocíe uniformemente sobre la superficie. El espesor de la película de pintura durante la pulverización se determinará rellenando completamente las marcas de lijado.
6) Secadog: autosecado 12h o 70~80℃ secado lh.
7) Raspado delicadoUtilice masilla de cloruro de vinilo o masilla nitro y añada una pequeña cantidad de diluyente para difuminarla. Raspe y alise rápidamente los poros y otros pequeños defectos. Como un afeitado a fondo. Raspe y aplique la capa continuamente de 2 a 3 veces.
8) El secado:Dejar secar la masilla nitro durante 1-2h y la masilla de cloruro de pervinilo durante 3-4h.
9)Molienda de agua:las piezas de masilla con papel de lija de agua 280-320 pulido con agua, y luego con papel de lija de agua 360, las piezas de masilla y la cara de toda la película de pintura se lijan con agua de manera integral, se limpian repetidamente, se secan o se secan a baja temperatura.
10)Rocíe la primera capa superior:
Diluya la pintura magnética de percloroetileno o alquídica (negra o gris) a una viscosidad de 18 a 22 s y rocíe el interior y el exterior de la pieza de trabajo de manera fina y uniforme.
11)El secado:
La pintura de percloroetileno tarda de 4 a 6 horas en secarse, la pintura alquídica tarda de 18 a 24 horas en secarse.
12)Molino de agual:
Con el viejo papel de lija de agua nº 360 o nº 40, la película de pintura cara a cara se alisará con agua, se frotará y se secará.
13)Rocíe una segunda capa superior:
Pintura magnética de percloroetileno con una viscosidad de 16-18 s y pintura magnética alquídica con una viscosidad de 26-30 s. Rocíe uniformemente el interior y el exterior del parachoques. Al rociar, preste atención a la combinación de colores. Si el primer barniz es de percloroetileno, se puede rociar con cloruro de vinilo o barniz alquídico. Si el primer barniz es alquídico, solo se puede rociar con barniz alquídico, no con cloruro de vinilo.
(14)El secado:
Secado de pintura de percloroetileno 8-12 horas, secado de pintura alquídica 48 horas.
15) IInspección:
ElLa película de pintura debe ser lisa, brillante, con buena adherencia, sin formación de espuma, llena, sin flujo colgante, liberación de luz desigual, arrugas, impurezas y otros defectos. La película de pintura secundaria debe ser lisa y brillante, con fuerte adherencia, sin flujo obvio, flujo colgante, impurezas y otros defectos.
Cómo gastar menos cuando tienes que repintar parachoques
En términos generales,Cuando el parachoques delantero de unautoSi la pintura está rayada de negro, significa que el arañazo es más grave y ha dañado la pintura. Si se trata de un problema, es necesario repintarla. También es necesario decidir si es necesario repintarla. Por ejemplo, si la superficie de la pintura es pequeña, no es necesario pintarla con aerosol, sino simplemente aplicar el parche correspondiente para solucionar el problema. A continuación, explicamos cómo trabajar para minimizar el gasto en la solución de los arañazos en la pintura.
- Herramientas necesarias: papel de lija, esponja, parche, escobilla de goma, aerosol de pintura, cinta multiusos. Proceso de inspección: Una vez que se encuentre el parachoques a tiempo, salga del coche para comprobar la ubicación exacta y luego lleve a cabo el plan de reparación. Por ejemplo, ¿qué tipo de papel de lija desea lijar, qué capa debe lijarse y qué uniformidad debe lograrse con la pintura en aerosol? Paso
2. Lave la herida dañada para el siguiente paso. La cantidad de tiempo necesario en este proceso está determinada por el grado de trauma y también está relacionada con la forma en que lo afile.
3. Limpiar de nuevo: Esta limpieza también es para eliminar las impurezas del proceso de molienda, mejor siguiente paso, proceso de llenado de lodo: durante el proceso de molienda, la suplementación del medicamento, preferiblemente para aplicar de manera uniforme, no demasiado espesa pero más allá de la posición de la herida. Este proceso también es para aplanar la superficie cóncava y luego esperar más de dos horas para que se seque el lodo;
4. Continúe puliendo: Este pulido se realiza utilizando papel de lija número 600, pero también para dar al frente del lodo un trasero pobre. Hasta que la herida esté suave en otra pintura, de lo contrario la pintura en aerosol será muy pobre. Este proceso toma menos de 10 minutos para limpiar de nuevo: esta limpieza también es para eliminar las impurezas restantes en los primeros pasos, esta vez simplemente lave y espere a que se seque;
5. Uso de cinta adhesiva: para preparar el siguiente paso en la pulverización de pintura y para evitar la contaminación de otras superficies pintadas completas. Proceso de pintura en aerosol: cuando este proyecto se pueda considerar casi terminado, la pintura del parachoques debe pulverizarse de manera uniforme, preferiblemente sin diferencia de color. Finalmente, espere a que la pintura se seque antes de usar cera para pulir.
Hora de publicación: 23 de noviembre de 2022