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Esto es lo que necesitas saber sobre el recubrimiento automático.

La pintura del automóvil se divide en cuatro capas en el proceso de pintura tradicional, que juntas desempeñan una función protectora y estética para la carrocería, aquí detallaremos el nombre y la función de cada capa.pintura para coches

Recubrimiento electroforético (CED)
Introduzca la pieza blanca pretratada en la pintura electroforética catiónica, aplique electricidad positiva al tubo del ánodo situado en el fondo del tanque electroforético y a la placa de la pared, y electricidad negativa a la pieza, de modo que se forme una diferencia de potencial entre el tubo del ánodo y la pieza. Bajo el efecto de esta diferencia de potencial, la pintura electroforética catiónica con carga positiva migrará hacia la pieza blanca y, finalmente, se adsorberá sobre ella para formar una película de pintura densa, denominada pintura electroforética. Esta pintura electroforética se convertirá en la capa electroforética tras secarse en el horno.

La capa de electroforesis puede considerarse como una capa de pintura adherida directamente a la placa de acero, por lo que también actúa como imprimación. De hecho, durante el pretratamiento, se forma una capa de fosfato entre la capa de electroforesis y la placa de acero. Esta capa de fosfato es muy delgada, de tan solo unos pocos micrómetros, y no se abordará aquí. La función principal de la capa de electroforesis es doble: prevenir la oxidación y mejorar la adherencia de la capa de pintura. La capacidad de la capa de electroforesis para prevenir la oxidación es la más importante y crítica de las cuatro capas de pintura. Si la calidad del recubrimiento de electroforesis es deficiente, la pintura tiende a ampollarse. Si se manipulan las burbujas, se observan manchas de óxido en su interior, lo que indica que la capa de electroforesis se ha dañado y, por consiguiente, la placa de acero se oxida. En sus inicios, cuando la marca independiente recién comenzaba, el proceso no podía seguir el ritmo, el problema de las ampollas en la carrocería era frecuente e incluso la pintura se desprendía poco a poco. Ahora, con la construcción de nuevas fábricas, el uso de nuevas tecnologías y los altos estándares de calidad, este problema prácticamente ha desaparecido. Las marcas independientes han progresado mucho a lo largo de los años, y espero que sigan mejorando y que, con el tiempo, se conviertan en referentes de la industria automotriz china.

Capa media
Una capa intermedia es una capa de pintura entre la capa de electroforesis y la capa de pintura de color, pulverizada por un robot con pintura de capa intermedia. Ahora existe un proceso sin capa intermedia, que elimina la capa intermedia y la fusiona con la capa de color. - La respuesta de Dai Shaohe, el "Rojo Alma" aquí utiliza este proceso, de aquí podemos ver que la capa intermedia no es una estructura de capa de pintura muy importante, su función es relativamente simple, tiene anti-UV, protege la capa de electroforesis, mejora la resistencia a la corrosión y tiene en cuenta la suavidad y la resistencia al impacto de la superficie de la pintura, y finalmente también puede puede también puede proporcionar cierta adherencia para la capa de pintura de color. Finalmente, también puede proporcionar cierta adherencia para la capa de color. Finalmente, puede también puede proporcionar cierta adherencia para la capa de color, puede ver que la capa intermedia es en realidad una capa superior e inferior, que juega un papel de conexión para los dos recubrimientos funcionales de la capa de electroforesis y la capa de color.

Capa superior
La capa de pintura de color, como su nombre indica, es la capa que nos da la percepción más directa del color: rojo, negro, azul marino, gris Pittsburgh, plata cachemira o blanco cuarzo supersónico. Estos colores, ya sean inusuales o comunes, o simplemente difíciles de identificar por su color, son muy importantes. La calidad de la capa de pintura aplicada determina directamente la intensidad del color de la carrocería, y su funcionalidad es fundamental.

Pintura de colorSe pueden dividir en tres tipos según los diferentes aditivos: pintura normal, pintura metalizada y pintura nacarada.

A. Pintura lisaEs un color puro, el rojo es simplemente rojo, el blanco es simplemente blanco, muy sencillo, sin mezcla de otros colores, sin brillo metálico, por eso se le llama pintura lisa. Es como el guardia frente al Palacio de Buckingham, ya sea que llore, ría o se derrame, nunca te presta atención, simplemente permanece erguido, mirando al frente, siempre con rostro serio. Puede que haya quienes piensen que la pintura lisa es relativamente poco interesante y no saben cómo usarla para complacer a los invitados, pero también hay quienes aprecian este color puro, sencillo y discreto, sin ostentación.

(Blanco como la nieve)

(Negro)

Entre las pinturas básicas, la mayoría son blancas, rojas y negras, y la mayor parte de la pintura negra es básica. Aquí les revelaremos un pequeño secreto: todos los blancos llamados blanco polar, blanco montaña nevado y blanco glaciar son básicamente pinturas básicas, mientras que los blancos llamados blanco perla son básicamente pinturas perladas.

B. Pintura metalizadaSe elabora añadiendo partículas metálicas (polvo de aluminio) a la pintura común. En sus inicios, solo se utilizaba pintura común para pintar coches, pero más tarde un genio descubrió que al añadir polvo de aluminio ultrafino a la pintura común, la capa de pintura adquiría una textura metálica. Bajo la luz, esta se refleja en el polvo de aluminio y atraviesa la película de pintura, como si toda la capa brillara con un lustre metálico. El color de la pintura se ve muy brillante, proporcionando una sensación de ligereza y ligereza, como si un grupo de jóvenes se divirtiera montando en moto por la carretera. Aquí hay algunas fotos más.

C. Laca perladaSe puede entender como la sustitución del polvo de aluminio en la pintura metálica por mica o polvo de perla (muy pocos fabricantes lo utilizan), y la pintura metálica se convierte en pintura nacarada. Actualmente, la pintura nacarada es principalmente blanca, también llamada blanco perla, que a la luz no es simplemente blanca, sino que tiene un color nacarado. Esto se debe a que la mica es un cristal transparente en forma de escamas; cuando la luz incide sobre la capa de laca, se produce una refracción e interferencia muy complejas causadas por las escamas de mica, y la mica en sí misma contiene algunos tonos verdes, marrones, amarillos y rosados, lo que hace que la laca nacarada añada un brillo nacarado extremadamente rico sobre la base del color principal. La misma superficie de laca presenta sutiles cambios al observarla desde diferentes ángulos, y la riqueza y el poder de reproducción del color aumentan considerablemente, transmitiendo una sensación de lujo y nobleza.
De hecho, el efecto de añadir escamas de mica y polvo de perla no es muy diferente, incluso hay que acercarse para distinguirlos, y el coste de las escamas de mica es menor que el del polvo de perla, la mayoría de las pinturas nacaradas optan por las escamas de mica, pero si se compara con el polvo de aluminio, el coste de la mica sigue siendo mucho mayor, lo que es una de las razones por las que la mayoría de los blancos nacarados o blancos perlados aumentan de precio.

capa transparente
La capa transparente es la capa más externa de la pintura del automóvil, una capa que podemos tocar directamente con la punta de los dedos. Su función es similar a la de la película protectora de un teléfono celular, con la diferencia de que protege la pintura de color, bloquea las piedras del exterior, resiste los roces de las ramas de los árboles, soporta los excrementos de los pájaros, la lluvia torrencial no traspasa su línea de defensa y los intensos rayos UV no la penetran. Su cuerpo de 40 μm, delgado pero resistente, resiste todos los daños externos, permitiendo que la capa de pintura de color se mantenga hermosa con el paso de los años.

La función principal del barniz es mejorar el brillo de la pintura, realzar la textura, ofrecer protección contra los rayos UV y proteger contra pequeños arañazos.

Fecha de publicación: 24 de agosto de 2022