1. Compruebe que la presión del aire sea normal antes de pulverizar y asegúrese de que el sistema de filtración esté limpio;

2. Compruebe el compresor de aire y el separador de polvo fino de aceite y agua para mantener limpia la manguera de pintura;

3. Las pistolas pulverizadoras, las mangueras de pintura y los botes de pintura deben guardarse en un lugar limpio;

4. Todos los demás procesos previos a la pulverización deben completarse fuera de la cabina de pintura, excepto cuando se utilice un secador de pelo y un paño adhesivo para el polvo.

5. En la cabina de pintura solo se pueden realizar trabajos de pulverización y horneado, y la puerta de la cabina solo se puede abrir cuando el vehículo entra o sale. Al abrir la puerta, se activa el sistema de circulación de aire para generar presión positiva.

6. Utilice la capa protectora y el equipo de protección designados antes de entrar en la cabina de pintura para su funcionamiento;

7. Retire los objetos combustibles de la sala de horneado durante el proceso de horneado;

Ningún personal no esencial podrá entrar en la sala de pintura.

Mantenimiento deCabina de pintura:

1. Limpie diariamente las paredes, los cristales y la base del suelo de la habitación para evitar la acumulación de polvo y polvo de pintura;

2. Limpie el filtro de polvo de entrada cada semana, compruebe si el filtro de polvo de salida está obstruido, si la presión del aire en la habitación aumenta sin motivo, reemplace el filtro de polvo de salida;

3. Reemplace la fibra de algodón antipolvo del piso cada 150 horas;

4. Sustituya el filtro antipolvo de entrada cada 300 horas de funcionamiento;

5. Limpie la bandeja del piso mensualmente y limpie el filtro de diésel del quemador;

6. Revise las correas de transmisión de los motores de admisión y escape cada trimestre;

7. Limpie toda la sala de pintura y la red del piso cada seis meses, revise la válvula de circulación, los cojinetes del ventilador de entrada y salida, revise el conducto de escape del quemador, limpie los depósitos en el tanque de aceite, limpie la película protectora a base de agua y vuelva a pintar la sala de pintura.

El convertidor completo, incluyendo la cámara de combustión y el conducto de escape de humos, deberá limpiarse anualmente, y el algodón del techo de tostado deberá reemplazarse anualmente o cada 1200 horas de funcionamiento.

Las ventajas de una cabina de pintura retráctil

Se trata de una cabina de pulverización ecológica que puede utilizarse de forma automática o semiautomática. Es una cabina especial plegable que se cierra en un solo lugar. Está especialmente diseñada para el movimiento y transporte de piezas de gran tamaño. Se puede ajustar según las dimensiones de la aplicación y utilizarse en áreas de consumo y espacios de trabajo. Simplifica enormemente el proceso de transporte de piezas grandes y voluminosas mediante una claraboya, sin necesidad de medios de transporte especiales, y puede desplegarse en cualquier posición.

Cabina de pintura móvil

el tamaño de la planta o la utilización de la planta,

1: La desventaja de una casa de pulverización fija es que es inamovible, lo que también hace que el sitio de la planta sea inutilizable. Y trate de no almacenar demasiadas cosas a la izquierda y derecha o izquierda,

para no causar problemas.

Utilice la cabina de pulverización móvil retráctil; al usarla, coloque la pieza de trabajo que necesita pintura en aerosol en la posición designada, extraiga la cabina de pulverización y luego proceda a pulverizar.

Después de la pulverización, contraiga y expanda el cuerpo de la cámara frontal y retire la pieza de trabajo pulverizada del lugar designado. Esto deja espacio para otras operaciones del proceso.

Tales como secado, almacenamiento, pulido, abrillantado, etc., pretratamiento, postratamiento y otros procesos.

Fácil de usar

1: La cabina de pintura fija es cómoda de usar, solo necesita encender y apagar el ventilador para funcionar. La desventaja es que el transporte es más difícil, por ejemplo, al pintar a mayor escala.

La pieza de trabajo necesita ser transportada mediante un vehículo de plataforma eléctrica.

2: La cabina de pintura retráctil es más cómoda de usar, no solo es cómoda de transportar, sino que también tiene una estructura de cadena totalmente automatizada, rápida y cómoda. Si pinta con aerosol una pieza de trabajo grande,

Se puede transportar utilizando una claraboya.

Punto 3: Mantenimiento posterior

1: Cabina de pintura fija, la dificultad en el mantenimiento posterior radica en la parte de la rejilla de la zanja, que necesita limpiarse regularmente.

2: La cabina de pulverización manejable en la etapa posterior no necesita limpiar la parte de la rejilla, por lo que es relativamente simple y conveniente, y la etapa posterior ahorra más mano de obra.

Punto 4: Costos

No hay mucha diferencia de costo entre las cabinas de pulverización fijas y retráctiles. Dado que las cabinas de pulverización retráctiles ya están relativamente consolidadas, no requieren mucha tecnología. Las cabinas de pulverización fijas y retráctiles son relativamente sencillas en cuanto a tecnología.

La cabina de pulverización húmeda retráctil posee las siguientes características:

En primer lugar, el pretratamiento es rápido y el efecto es bueno: se mejora la eficiencia del trabajo y se puede mejorar la calidad de la superficie pintada.

2. El ambiente de trabajo es bueno. Mantenga limpio el aire interior antes de la expansión y el movimiento, asegurando así que el aire de la sala de pulverización esté limpio durante la expansión y el movimiento.

3. Alta eficiencia y garantía de calidad. La cabina de pintura retráctil ofrece un servicio mecanizado integral, con una eficiencia de trabajo varias veces, incluso docenas de veces superior.

En cuarto lugar, el coeficiente es alto. La cabina de pintura retráctil está equipada con un sistema antiexplosivo de temperatura constante.