Esto es lo que necesita saber sobre el recubrimiento automático

La pintura del automóvil se divide en cuatro capas en el proceso de pintura tradicional, que juntas cumplen una función protectora y hermosa para la carrocería, aquí detallaremos el nombre y la función de cada capa de pintura.pintura de coche

Recubrimiento electrolítico (CED)
Coloque el cuerpo blanco pretratado en la pintura electroforética catiónica, aplique electricidad positiva al tubo del ánodo en la parte inferior del tanque electroforético y la placa de pared, y electricidad negativa al cuerpo, de modo que se forme una diferencia de potencial entre el tubo del ánodo y el cuerpo, y la pintura electroforética catiónica cargada positivamente migrará al cuerpo blanco bajo el efecto de la diferencia de potencial y finalmente se adsorberá en el cuerpo para formar una película de pintura densa, que se llama pintura electroforética, y la pintura electroforética se convertirá en la capa electroforética después de secarse en el horno de cocción.

La capa de electroforesis se puede comparar con una capa de pintura que se adhiere directamente a la placa de acero de la carrocería, por lo que también se utiliza como imprimación. De hecho, durante el pretratamiento se forma una capa de fosfato muy fina, de tan solo unas pocas micras, entre la capa de electroforesis y la placa de acero, que no se abordará aquí. La función de la capa electroforética es principalmente doble: prevenir la oxidación y mejorar la adhesión de la capa de pintura. La capacidad de prevención de la oxidación de la capa de electroforesis es la más importante y crucial de las cuatro capas de pintura. Si la calidad del recubrimiento de electroforesis no es buena, la pintura es propensa a la formación de ampollas. Si se perfora una burbuja, se encontrarán manchas de óxido en su interior, lo que significa que la capa de electroforesis se destruye y provoca la oxidación de la placa de hierro. En sus inicios, las marcas independientes apenas empezaban, pero el proceso no daba abasto. El fenómeno de las ampollas en la carrocería era cada vez más común, e incluso la pintura se desprendía poco a poco. Ahora, con la construcción de nuevas fábricas, el uso de nuevas tecnologías y los altos estándares de calidad, este fenómeno prácticamente se ha eliminado. Las marcas independientes han progresado mucho a lo largo de los años, y espero que sigan mejorando y, con el tiempo, lleven la bandera de la industria automotriz nacional china.

Capa media
Una capa intermedia es una capa de pintura entre la capa de electroforesis y la capa de pintura de color, rociada por un robot con pintura intermedia. Actualmente, existe un proceso sin capa intermedia, que elimina la capa intermedia y la fusiona con la capa de color. - La respuesta de Dai Shaohe, "Soul Red", utiliza este proceso. De aquí se desprende que la capa intermedia no es una estructura de capa de pintura muy importante; su función es relativamente simple: es anti-UV, protege la capa de electroforesis, mejora la resistencia a la corrosión, contribuye a la suavidad y la resistencia al impacto de la superficie de la pintura y, finalmente, proporciona cierta adherencia a la capa de pintura de color. Finalmente, también proporciona cierta adherencia a la capa de color. Se puede observar que la capa intermedia es en realidad una capa superior e inferior, que actúa como nexo entre las dos capas funcionales, la de electroforesis y la de color.

Capa superior
La capa de pintura de color, como su nombre indica, es la capa que nos da la percepción más directa del color: rojo, negro, azul Kingfisher, gris Pittsburgh, plata Cachemira o blanco Supersonic Quartz. Estos colores, inusuales o normales, o simplemente difíciles de identificar por la capa de pintura. La calidad de la capa de pintura aplicada determina directamente la intensidad del color de la carrocería, y su funcionalidad es fundamental.

Pintura de colorSe puede dividir en tres tipos según los diferentes aditivos: pintura simple, pintura metalizada y pintura perlada.

A. Pintura simpleEs un color puro, el rojo es simplemente rojo, el blanco es simplemente blanco, muy simple, sin mezcla de otros colores, sin brillo metálico, la llamada pintura simple. Es como el guardia frente al Palacio de Buckingham: ya sea que llore, ría o derrame algo, nunca te presta atención, simplemente se mantiene erguido, mirando al frente, siempre con rostro serio. Puede que haya quienes piensen que la pintura simple es poco interesante y no sepan cómo usar el cambio para complacer a los invitados, pero también hay quienes prefieren este color puro, simple y sobrio, sin ostentación.